Наибольший предел взвешивания (Max): 5 т; Наименьший предел взвешивания: 100 кг; Дискретность отсчета: 5 кг; Размеры: 2 шт. - 0,55х0,75 м; Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1: Средний (III); Класс точности тензодатчиков: С3; Диапазон выборки массы тары: 50% от Max; Длина кабеля от ГПУ до весового терминала: 10 м; Интерфейс связи с ПК: RS232(485); Средняя продолжительность работы весов при питании от аккумулятора: 48 часов; Напряжение питание от сети переменного тока: от 187 до 242 В при частоте 50 (±1) Гц; Потребляемая мощность: не более 50 Вт; Степень защиты по ГОСТ 14254 (датчики / индикатора): IP67/IP56; Диапазон рабочих температур для грузоприемного устройства: от -30°до +50°С; Диапазон рабочих температур для индикатора: от -20°до +50°С; Гарантия: 24 месяца
Подкладные автовесы – это малогабаритный тип электронных автомобильных весов, мобильный, простой в установке и оптимально подходящий для оперативного контроля нагрузки на ось груженого и порожнего автотранспорта. Взвешивание происходит при поочередном или одновременном (в случае соединения платформ) наезде осей автомобиля на платформы весов. Данная модель идеально отвечает потребностям промышленных, сельскохозяйственных, торговых предприятий с относительно невысоким грузопотоком.
Конструкция весов подкладного типа представляет собой две стальных грузоприёмных платформы низкопрофильной конструкции, соединенных кабелем с весовым терминалом. Конструкция платформ обеспечивает плавный заезд автомобиля. Оборудование устанавливается на горизонтальную твердую поверхность. Весы поставляются в готовом для работы виде и могут быть смонтированы покупателем самостоятельно.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- малая высота платформы (от 27 мм) обеспечивает удобство заезда автомобиля на весы;
- простота установки не требуется изготовление бетонно-заливного фундамента, достаточно наличия ровной площадки;
- компактность и высокая мобильность весов - транспортировку весов можно осуществлять с помощью легкового автомобиля, перемещение весов не требует грузоподъемной техники;
- универсальность - возможно осуществлять взвешивание автотранспорта любого тоннажа и с любым количеством осей;
- контроль осевой нагрузки на дорожное полотно;
- наличие переносного весового терминала, работающего от аккумулятора до 48 часов.
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- весовой терминал КСК18 с интерфейсом RS232 для подключения к ПК;
- грузоприёмное устройство весов (две платформы размером 550х750 мм);
- комплект датчиков с кабельной разводкой и сумматором;
- встроенный аккумулятор;
- соединительный кабель между платформами 4 м;
- соединительный кабель между ГПУ и весовым терминалом 10 м;
- технический паспорт и руководство по эксплуатации весов.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- первичная Госповерка;
- удлиненный сигнальный кабель (до 100м);
- стойка для весового терминала;
- термобокс для работы весового терминала в холодных не отапливаемых помещениях или на улице;
- выносной дублирующий дисплей;
- беспроводное исполнение;
- специализированное программное обеспечение;
- система весового контроля СВК УРАЛВЕС, разработанная для измерения и контроля осевых нагрузок автотранспортных средств на постах весового контроля (ПВК);
- комплект резиновых или металлическийх выравнивающих площадок (аппарели).
Наибольший предел взвешивания (Max)
|
5
т |
Наименьший предел взвешивания
|
100
кг |
Дискретность отсчета
|
5
кг |
Размеры
|
2 шт. - 0,55х0,75 м
|
Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1
|
Средний (III)
|
Класс точности тензодатчиков
|
С3
|
Диапазон выборки массы тары
|
50% от Max
|
Длина кабеля от ГПУ до весового терминала
|
10 м
|
Интерфейс связи с ПК
|
RS232(485)
|
Средняя продолжительность работы весов при питании от аккумулятора
|
48 часов
|
Напряжение питание от сети переменного тока
|
от 187 до 242 В
при частоте 50 (±1) Гц |
Потребляемая мощность
|
не более 50 Вт
|
Степень защиты по ГОСТ 14254 (датчики / индикатора)
|
IP67/IP56
|
Диапазон рабочих температур для грузоприемного устройства
|
от -30°до +50°С
|
Диапазон рабочих температур для индикатора
|
от -20°до +50°С
|
Гарантия
|
24 месяца |
Артикул: АВ5